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铁路车辆轴箱滚动轴承环外观感应热处理装配

铁路车辆轴箱用的滚动轴承通常受到很大接触载荷和动载荷的作用,它们的质量在很大程度上决定了铁路各项运营指标和运行安全。 夙昔,所有铁路轴承的内外环都用常规熔炼和电渣重熔的lllX15Cr钢制成,在有珍爱气氛的电炉中加热后在油中团体淬火,随后在电炉中低温回火。因为使用繁忙程度进步,轴承的寿命和可靠性已显得不够。运用中经常出现轴承环断裂事故。 为了进步轴承的可靠性和寿命, 必要行使外观感应加热团体淬火方法的轴承零件强化新工艺。
 
新一代的淬火装配能在很大的范围内调节加热和冷却旧温度临时间参数,并在对感应器和淬火冷却部件作响应改进后能对重要旋转体外形的很多种零件进行淬火。这种装配的结构能实现淬火升主动回火。
 
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